|
| MOQ: | 1 set |
| harga: | Negotiable |
| Kemasan Standar: | Kotak Kayu Lapis Ekspor Standar |
| Periode pengiriman: | 30 hari |
| Cara Pembayaran: | L / C, T / T |
| Kapasitas pasokan: | 10 set / bulan |
IEC 62196-1 Konektor Kendaraan Socket-outlet yang Diaktifkan Penarikan Alat Uji Kekuatan
Informasi produk:
Peralatan uji gaya penarikan ini sesuai dengan IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 klausa 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14, tabel 5. Ini digunakan untuk memeriksa kekuatan maksimum yang diperlukan ketika steker dicabut dari soket-outlet atau konektor.
Parameter teknik:
1. Rangka terdiri dari pelat bawah, kolom, perlengkapan pemasangan sampel, dan mekanisme angkat berat, terbuat dari stainless steel.Silakan lihat gambar 13 dari IEC 62196 2020.
2. Gaya penarikan maksimum / kombinasi tegangan lateral dan kombinasi berat adalah sebagai berikut:
| Jenis sampel (AC A) | Penarikan N | Berat kepala sekolah N | Berat tambahan N |
| 6-40 | 165 | 148.5 | 16.5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396 + 148.5 + 49.5 | 66 |
| DC Dinilai saat ini | |||
| Apa saja | 750 | 396 + 148.5 + 49.5 + 15 | 75 |
| Catatan: Bobot utama sudah berisi test plug dan weight hook | |||
Sesuaikan perangkat ke kondisi penjepit horizontal dengan mekanisme switching horizontal dan vertikal, dan alihkan arah gaya penjepit oleh mekanisme rotasi 4-90 °.Silakan lihat gambar 14 dari IEC 62196 2020.
4. Colokan uji dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan klien.
Prosedur Uji (Kutipan dari IEC 62196 2020 ayat 14.1.5 dan 14.1.6):
1. Memeriksa kekuatan penarikan:
Steker uji dimasukkan ke dalam dan ditarik dari stopkontak atau konektor kendaraan sepuluh kali.Kemudian dimasukkan lagi dengan massa yang melekat padanya melalui penjepit yang cocok.
Total massa tusuk kontak, penjepit, pengangkut, prinsipal dan berat tambahan harus menggunakan gaya tarik sesuai Tabel 5. Berat tambahan harus sedemikian rupa sehingga memberikan gaya yang sama dengan sepersepuluh dari gaya penarikan.Sarana penahan, jika ada, harus dibuka.
Berat utama digantung tanpa menyentak pada steker tes, dan berat tambahan dibiarkan jatuh dari ketinggian 5 cm ke berat utama.
Setelah pengujian ini, berat total harus dipertahankan selama 60 detik.
2. Verifikasi perangkat kait
Steker uji dimasukkan ke dalam dan ditarik dari stopkontak atau konektor kendaraan sepuluh kali.Kemudian dimasukkan lagi dengan massa yang melekat padanya melalui penjepit yang cocok.
Total massa tusuk kontak, penjepit, pengangkut, prinsipal dan berat tambahan harus menggunakan gaya tarik sesuai Tabel 5. Berat tambahan harus sedemikian rupa sehingga memberikan gaya yang sama dengan sepersepuluh dari gaya penarikan.Sarana penahan, jika ada, harus dibuka.
Berat utama digantung tanpa menyentak pada steker tes, dan berat tambahan dibiarkan jatuh dari ketinggian 5 cm ke berat utama.
Setelah pengujian ini, berat total harus dipertahankan selama 60 detik.
Pengujian 14.1.6 diulang tiga kali, memutar outlet-socket 90 ° pada bidang vertikal setiap kali (lihat Gambar 14 b)
Video
Video
Video
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1 set |
| harga: | Negotiable |
| Kemasan Standar: | Kotak Kayu Lapis Ekspor Standar |
| Periode pengiriman: | 30 hari |
| Cara Pembayaran: | L / C, T / T |
| Kapasitas pasokan: | 10 set / bulan |
IEC 62196-1 Konektor Kendaraan Socket-outlet yang Diaktifkan Penarikan Alat Uji Kekuatan
Informasi produk:
Peralatan uji gaya penarikan ini sesuai dengan IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 klausa 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14, tabel 5. Ini digunakan untuk memeriksa kekuatan maksimum yang diperlukan ketika steker dicabut dari soket-outlet atau konektor.
Parameter teknik:
1. Rangka terdiri dari pelat bawah, kolom, perlengkapan pemasangan sampel, dan mekanisme angkat berat, terbuat dari stainless steel.Silakan lihat gambar 13 dari IEC 62196 2020.
2. Gaya penarikan maksimum / kombinasi tegangan lateral dan kombinasi berat adalah sebagai berikut:
| Jenis sampel (AC A) | Penarikan N | Berat kepala sekolah N | Berat tambahan N |
| 6-40 | 165 | 148.5 | 16.5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396 + 148.5 + 49.5 | 66 |
| DC Dinilai saat ini | |||
| Apa saja | 750 | 396 + 148.5 + 49.5 + 15 | 75 |
| Catatan: Bobot utama sudah berisi test plug dan weight hook | |||
Sesuaikan perangkat ke kondisi penjepit horizontal dengan mekanisme switching horizontal dan vertikal, dan alihkan arah gaya penjepit oleh mekanisme rotasi 4-90 °.Silakan lihat gambar 14 dari IEC 62196 2020.
4. Colokan uji dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan klien.
Prosedur Uji (Kutipan dari IEC 62196 2020 ayat 14.1.5 dan 14.1.6):
1. Memeriksa kekuatan penarikan:
Steker uji dimasukkan ke dalam dan ditarik dari stopkontak atau konektor kendaraan sepuluh kali.Kemudian dimasukkan lagi dengan massa yang melekat padanya melalui penjepit yang cocok.
Total massa tusuk kontak, penjepit, pengangkut, prinsipal dan berat tambahan harus menggunakan gaya tarik sesuai Tabel 5. Berat tambahan harus sedemikian rupa sehingga memberikan gaya yang sama dengan sepersepuluh dari gaya penarikan.Sarana penahan, jika ada, harus dibuka.
Berat utama digantung tanpa menyentak pada steker tes, dan berat tambahan dibiarkan jatuh dari ketinggian 5 cm ke berat utama.
Setelah pengujian ini, berat total harus dipertahankan selama 60 detik.
2. Verifikasi perangkat kait
Steker uji dimasukkan ke dalam dan ditarik dari stopkontak atau konektor kendaraan sepuluh kali.Kemudian dimasukkan lagi dengan massa yang melekat padanya melalui penjepit yang cocok.
Total massa tusuk kontak, penjepit, pengangkut, prinsipal dan berat tambahan harus menggunakan gaya tarik sesuai Tabel 5. Berat tambahan harus sedemikian rupa sehingga memberikan gaya yang sama dengan sepersepuluh dari gaya penarikan.Sarana penahan, jika ada, harus dibuka.
Berat utama digantung tanpa menyentak pada steker tes, dan berat tambahan dibiarkan jatuh dari ketinggian 5 cm ke berat utama.
Setelah pengujian ini, berat total harus dipertahankan selama 60 detik.
Pengujian 14.1.6 diulang tiga kali, memutar outlet-socket 90 ° pada bidang vertikal setiap kali (lihat Gambar 14 b)
